|
 |
La bicicleta es el vehículo que más reduce la huella de carbono en la movilidad cotidiana.
|
|
|
|
Utilizar transportes colectivos reduce la huella de carbono al
compartir materiales, trayecto y combustible entre muchos pasajeros. |
|
|
|
Moverse con menos CO2
|
El
transporte supone otro 40 % del total de emisiones de carbono emitidas
a la atmosfera. Nos transportamos nosotros para ir a trabajar, para ir
a ver a los nuestros, para ir de vacaciones y para disfrutar de nuestro
tiempo libre y aprender, pero depende de cual sea el sistema de
transporte empleado, nuestra huella de carbono aumenta más o menos por
cada quilómetro que hacemos.
|
Tipo de transporte
| Emisiones (g CO2/km)
| Caminar
| 0
| Bicicleta
| 0
| Tranvía
| 25
| Tren
| 25
| Metro
| 25
| Autobús
| 62
| Moto
| 120
| Coche pequeño
| 160
| Coche grande
| 220
| Avión
| 540
|
El
otro factor clave es la distancia. ¿Debemos recorrer cada dia 40 km para
ir a trabajar, o podemos ir a pie o en bici? ¿Podemos trabajar en casa?
¿Vamos a comprar a las tiendas cercanas o nos desplazamos en coche a un
gran centro comercial alejado de casa? ¿Es necesario que nos movamos
todo el día de arriba para abajo? Pese a que hay aspectos de nuestra
movilidad que seguramente no podemos modificar (como el lugar de
trabajo), seguramente hay algunas pautas de movilidad que podemos
cambiar y si no, al menos reducir sus emisiones.
|
|
| Caminar o ir en bici |
Caminar
o ir en bici emite 0 kg de CO2 asociados a la quema de combustibles
fósiles. En el entorno urbano, se podría incluso ir más rápido que en
coche privado. Está demostrado que, para recorridos de menos de 3 km en
entorno urbano, la bicicleta es el sistema de locomoción más eficiente.
Ahora es necesario trabajar en la aceptación de la bici como un medio de
transporte más, incluyendo el respeto mutuo entre los conductores de
diferentes tipos de vehículos, la incorporación de criterios de
seguridad, salud en la bicicleta y las infrastructuras adecuadas.
Actualmente, en diferentes ciudades se están implementando redes de uso de bicicletas compartidas que ayudan al debate de la movilidad en la ciudad y están causando entusiasmo entre mucha gente por la comodidad que supone.
|
|
| Transportes colectivos |
Los
transportes colectivos emiten 4 veces menos CO2 por km que el vehículo
privado. Además, si consideramos los materiales y energía utilitzados
para manufacturar los diferentes vehículos, el hecho de compartir los
medios de transporte también reduce la huella ecológica. En un ámbito
diferente del ambiental, el de la seguredad vial, también presentan
muchas más ventajas los transportes colectivos.
Las
ciudades hoy en día se han convertido en espacios poco habitables y
ruidosos, y las actividades cotidianas en los barrios se fragmentan por
culpa de las vías de tránsito de coches. El transporte público reduce la
intensidad del tráfico. Las redes de transporte público se deben
mejorar; los usuarios pueden contribuir apostando por ellos, cuidando
las instalaciones y haciendo sentir su voz ante las políticas que las
intentan mejorar o las que no. No nos bloqueemos: parece que si no hay
más usuarios no es necesario, por ejemplo, aumentar la frecuencia de
paso y, si no hay más frecuencia, la gente se ve obligada a escoger
otra opción. Podemos escoger decantar la balanza hacia el transporte
colectivo.
Mientras viajamos en transporte público vamos leyendo, escuchando música o hablando más o menos tranquilamente
con quien nos acompaña. Hay gente que sinceramente escoge viajar en tren
para poder hablar con su acompañante, a la vez que se evita el
cansancio y la tensión de conducir.
|
|
|
|
|
