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Está mañana y como es habitual, he desplegado mi bici en el portal después de bajar 90 escalones con ella en bandolera. Al salir a la calle, sorpresa. Janicke, que tenía como parking de su destartaladilla, pero adorada bici (aparentemente no apetecible para los chorizos) un árbol de tronco no muy grueso donde con una cadena tipo pitón, (cable de acero con camisa metálica y forro plástico). En este poste la dejaba descansar por la noche atándola, aunque con la rueda delantera sacada para unir toda las piezas de forma más compacta. Y escribo en tiempo pasado, porque esta mañana la bici no estaba pero si la cadena cizallada.
Cuando a una usuaria cotidiana de los pedales le amputan las ruedas sufre un shock, y necesita de asistencia externa para compartir las emociones del impacto. Afortudamente los efectos emocionales se equilibran con rapidez y son trasladados a los espacios del entendiendo. ¿Quizás el que la ha robado es porque la necesitaba?, pero lo molesto es imaginar que se ha hecho para especular con una bicicleta vieja de valor mínimo. En fin, no le queda más remedio al violado que iniciar la búsqueda de una nueva compañera de viajes urbanos.
En BCN resulta que está en periodo de pruebas el nuevo tranvía, el Trambaix, uno de los medios de transporte urbano más eficiente, accesible, seguro, ecológico, democrático, económico y rápido entre los conocidos. El regreso de este romántico medio de transporte eléctrico circulando al aire libre se abandono el 1971 en esta ciudad. Actualmente, más de 30 años después, lo que debería ser motivo de celebración está generando alguna controversia. Un montón de choques por parte de conductores despistados algunso e incívicos otros va sumándose y sigue. Se puede entender que cuando te colocan una interferencia en tu camino rodado habitual, más de un susto se genere. Pero aquí, el coche y su reinado están incluso llegando a cuestionar la idoneidad, que ironía, de un medio de transporte publico mucho más limpio, cómodo y necesario.
Con señales gigantes están intentando que los malos conductores de coches dejen de amargar al recorrido del tranvía y no sigan entorpeciendo su poco ruidoso y limpio camino hacia la movilidad más sostenible.
Por muchas ciudades europeas, unas aerodinámicas serpientes metálicas trasladan a ciudadanos que disfrutan, casi siempre, de las mejores vistas y calles de la ciudad. Aquí en Barcelona todavía el tranvía no penetra en su centro, pero ya llegará. Cuando pueda estrenarlo cuento las sensaciones de moverse más limpiamente por la urbe. Por supuesto iré con mi bici plegada atravesando la ciudad.
Una cosa por si estás por Madrid y quieres enterarte de cómo algunas personas ven las operaciones que realizan nuestras multinacionales por el mundo. Se presenta el libro "La recolonización. Repsol en América Latina: invasión y resistencias" de Marc Gavaldá y editado por Icaria. Esta visión justa y crítica me ha cambiado las cosas de sitio, y es que hasta que no te enteras de las tropelías que hacen las industrias sucias por esos mundos, no eres consciente de lo que realmente debería valer un litro de combustible y quizás seria más fácil consumirlos con prudencia.
¿Como es posible que esto ocurra? ...con lo bonito que son los anuncios de promoción que pasan por la tele.
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