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| Actualidad en las revistas ecológicas |
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La revista de Ecologistas en Acción
La única revista de información ambiental publicada por el movimiento ecologista y disponible, para todas las personas sensibles al respeto del entorno, en el kiosco de la esquina.
En sus 68 páginas cargadas de ecología activa, se repasa lo ocurrido y se analiza lo que puede estar por ocurrir en temas como el clima, la biodiversidad, la ingeniería genética, los bosques, la energía, la contaminación, los residuos, el transporte, los recursos naturales y la globalización. El 100% de los beneficios de la comercialización se destinan a las campañas de defensa ambiental de Ecologistas en Acción.
Periodicidad trimestral. Venta en kioscos, 3 Euros ejemplar y 30 Euros por suscripción a 12 números. |
www.ecologistasenaccion.org
Marqués de Leganés, 12
28037 Madrid
Tel: 915 312 739 |
| Sumario. El ecologista 49 |
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Biocombustibles y uso energético de la biomasa: un análisis crítico
Resulta mucho más razonables el uso de la materia orgánica para la mejora de los suelos, por Óscar Carpintero
La pobreza, leída desde el ecologismo
El consumo desmedido de una parte de la población restringe el consumo básico del resto, por Marta Pascual Rodríguez
Manos limpias / manos verdes Persecución a los defensores de la naturaleza en España
Persecución a los defensores de la naturaleza en España, por José Vicente Barcia
Incendios en Galicia
Pocos cambios en la política forestal del nuevo Gobierno de la Xunta, por Xosé Veiras García
Contaminación lumínica
Urge una mayor sensibilización y la asociación de medidas sobre este problema, por Francisco Fernández Martínez
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El fracaso del mercado eléctrico
El axioma de que el mercado optimiza los precios ha saltado por los aires, por Ladislao Martínez
Producción conjunta
Toda producción entraña siempre una destrucción, por Jorge Riechmann
La grasilla de Castilla-La Mancha (Pinguicula mundi)
Una planta endémica de muy escasa distribución, por José Ignacio López-Colón
Responsabilidad ambiental de las trasnacionales españolas
Un aspecto olvidado por la Ley de Responsabilidad Ambiental que se tramita en la actualidad, por Luis González Reyes
Hágase el marketing
Las grandes transnacionales, en un marco de neoliberalismo, acaparan poder frente a los Estados, por Isidro Jiménez
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Jardines botánicos y biodiversidad
Atesoran un tercio de las especies vegetales del planeta, por Águedo Marrero
Reintroducidos tres quebrantahuesos en Andalucía
Proceso de reintroducción de tres ejemplares en Andalucía, por Luis Pérez Martín
Hogar Ecológico: Aparatos inalámbricos y contaminación electromagnética
por Pedro Belmonte
Conocer para proteger: Puntallana, La Gomera
por Asociación Cultural y Ecologista Tagaragunche-Ecologistas en Accióntexto |
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| Artículo recomendado. 364 días con coches |
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Editorial |
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La revista presenta en su editorial una visión muy clarificadora del un
día especial, y por supuesto hace una llamada al activismo radical
contra esa fiera que devora la ciudad y la vida. Es posible en una sola
pagina aclararse sobre la celebración del Día sin Coches, este año se
celebra el 22 de septiembre. Se trata de una convocatoria de ámbito
internacional en la que el año pasado participaron alrededor de 1.500
ciudades de unos 40 países de todo el mundo. Pero donde más repercusión
y participación tiene esta convocatoria es en la Unión Europea, ya que
desde el año 2000 goza del apoyo institucional de la Comisión. Este
mismo organismo, también, impulsa desde 2002 la llamada Semana Europea
de la Movilidad, previa al Día sin Coches.
Después de un análisis riguroso de los contras muchos y los pros pocos,
la editorial comenta que con gran rapidez la iniciativa está perdiendo
su sentido, que no era otro que el de informar, concienciar y dar
participación a la ciudadanía en la tarea de mejorar la calidad de vida
de las ciudades, reduciendo el número de automóviles en circulación y
demostrando en la práctica los beneficios que reporta el que buena
parte de los automovilistas dejen el coche en casa.
Pero los ecologistas no debemos dejar pasar en balde esta oportunidad,
por otra parte tan rara, de que al menos por un día tenga algún eco
nuestra crítica al coche, el tótem de nuestra sociedad de consumo.
Hemos de aprovechar la convocatoria para exigir a los Ayuntamientos que
consideren la gravedad de los problemas ambientales que la expansión
del automóvil provoca: emisiones de CO2, degradación y ocupación del
territorio, contaminación atmosférica y acústica, siniestralidad y
destrucción de la vida urbana...
Y recordarles que el éxito o el fracaso del Día sin Coches es el
resultado de las políticas de movilidad llevadas a cabo todos los días
del año. Hace ya tiempo que llegó la hora de los planes de movilidad
sostenible, de democratizar la calle, dándole prioridad a sus
principales usuarios, los peatones, y reduciendo el abusivo espacio
ocupado por el automóvil, para permitir la expansión de otros modos de
transporte más racionales, eficaces, seguros y sostenibles. Hasta el
momento, parece que nuestros administradores no se han enterado |
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