Econoticias nº 13. ¿Ciudades para bicicletas?
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| ¿Ciudades para bicicletas? | |||
| 9 diciembre 2002. La bicicleta constituye una de las formas más rápidas, saludables y ecológicas de moverse por la ciudad, aunque no cuenta con muchos adeptos en nuestro país en comparación con otros Estados europeos. De poco sirven esfuerzos como el Día sin coches o la Semana de la bicicleta, si no se apuesta por una verdadera promoción del uso del más ecológico medio de transporte en la ciudad. Estas iniciativas representan pequeños oasis de optimismo para los usuarios de la bicicleta, que duran tan sólo unos días y se esfuman hasta el siguiente año, dejando por delante la ardua tarea de sobrevivir con dos ruedas y sin motor en la jungla del asfalto. Una ciudad como Barcelona, con una red viaria de miles de kilómetros, cuenta tan sólo con unos 100 km de carril bici, aunque se proyectan unos 60 más para el 2004. Poca infraestructura para los ciclistas, para una ciudad que se precia de promocionar el uso de la bicicleta. A todo ello hay que sumarle el poco respeto a los ciclistas por parte de los conductores de automóvil, y la poca cultura de la bicicleta que existe en nuestro país, dos factores más que quizá expliquen por qué, como ciudadanos, no escogemos la mejor de las opciones en movilidad urbana: la bicicleta. | |||
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09/02/2017
